يشمل قرار الاستدعاء السيارات التي صنعت قبل السادس والعشرين من مارس وبيعت في الولايات المتحدة.

تقول تسلا إن “موديل إكس” اجتازت 15 اختبارا لقوة المقاعد قبل أن تفشل في الاختبار السادس عشر والذي كان مخصصا لتلبية معايير أوروبية أكثر صرامة.

لم تتلق الشركة أية بلاغات عن عيوب في المقاعد من قبل عملائها، لكنها تقول إنه لا ينبغي أن يستخدم السائقون هذه السيارة حتى يتم إصلاح العيب الفني.

سوف تستبدل تسلا ظهور المقاعد في المركبات المتضررة. وسيتم إخطار العملاء عندما تكون هذه القطع متاحة، وتستغرق عملية الإصلاح نحو ساعتين.

أعلنت الشركة أنها تحتاج خمسة أسابيع للانتهاء من إنتاج الأجزاء الجديدة. وستتحمل تكلفة الاستدعاء مجموعة فيوتشر التي صنعت المقاعد.