يافع نيوز – منوع:
وأوضح مدير مشروع قطار الحرمين السريع الدكتور بسام غلمان، خلال لقاء في غرفة مكة المكرمة أمس الثلاثاء أنه لم يتبق من المشروع سوى 10 كيلومترات يجري العمل فيها حالياً، منها سبعة كيلومترات في مكة المكرمة، وثلاثة في منطقة الحرازات بجدة.
وتحدث عن مجموعة اقتراحات عدة وردت لوزارة النقل حول قضية إيصال الركاب إلى الحرم، لكنها لم تحدد الحل الأمثل حتى اللحظة، وفقاً لما نقلته صحيفة الحياة اليوم الأربعاء.
وقال إن محطة جدة هي الأكبر كمنشأة، فيما محطة الرصيفة في مكة المكرمة هي الأغلى تعاقدياً، أما بالنسبة لتسعيرة التذكرة فأفاد أنها ما زالت قيد الدراسة.
